自動運転の実用化と事故責任を清水和夫氏が解説

自動運転の実用化がどこまで進んでいるのか、フィジカルAIやEnd-to-End技術が業界に与える影響、事故時の責任の所在までを、国際自動車ジャーナリストの清水和夫氏が解説します。米国・中国・日本の制度やレベル定義の違いを整理し、レベル2++とレベル4の距離、社会課題解決との関係を具体的に扱います。

■ 実用化と制度
- 米国・中国・日本の現状と州ごとの法規制
- 日本のODDと特定自動走行許可

■ レベルと技術
- レベル3・レベル2++・レベル4の違い
- フィジカルAIとEnd-to-End技術の影響
- タクシー・バス・トラックでの社会課題解決

■ 事故責任と安全
- レベル4の責任所在と機能安全・冗長性
- 原因追跡とルール整備の論点

自動運転に関心のある視聴者や、モビリティ政策・車載AIの動向を把握したい人向けです。実用化の現状と論点を整理して把握でき、レベル2++とレベル4の違い、事故責任をめぐる議論の方向性を考える手がかりが得られます。