来月から東京駅周辺で運行開始する、車内窓際に回転寿司のレーンが設置された2階建てバス「寿司バス」の開発背景と実証実験を紹介しています。法令遵守のための調整や、一般道での走行テストを通じて、揺れやブレーキ時の寿司の状態など、新規サービス実現に向けた技術的課題への取り組みが明かされます。

■ 寿司バスの概要と特徴
- 窓際が全て回転寿司のレーンになっている2階建てバス
- 70分間の食べ放題で1人1万6,000円
- 主に外国人観光客を対象とするが日本人からの問い合わせも増加

■ 開発過程と法的課題
- レストランバスなどを保有する会社が協力
- 座席の有効幅や非常口の確保など法令上の壁を克服するために調整
- 高層2年半、開発費用は1億円以上

■ 走行テストと安全性検証
- 一般道を想定した様々なテストを実施
- 寿司が回るレーンを一般車に乗せて揺れの実験
- キューブレーキテストを行い、寿司が飛散しないことを確認

■ サービスの意義と展望
- 動く回転寿司視点として世界でも唯一のアトラクションとなる可能性
- 観光しながらお寿司を味わえる新たな体験の提供

対象は観光兴趣を持つ方々です。本動画では、画期的な移動手段としての寿司バスの実現プロセスと安全性検証の結果を確認できます。

寿司バス：回転寿司レーンを備えた2階建て観光バスの開発と走行テスト