オリエント急行でパリからブダペストへ：26時間・運賃120万円の列車旅

パリ発ブダペスト行きのオリエント急行に乗車し、26時間・片道運賃120万円の旅を記録した内容です。送迎からパリ東駅での乗車、個室スイート、食堂車での食事、シャンパーニュ地方やアルザス、ドイツ、オーストリア、ハンガリーへの国境越えまでを辿ります。車内設備、沿線景観、停車駅、機関車交換の様子を具体的に確認できます。

■ 乗車準備と車内
- ホテルからの送迎、パリ東駅到着、荷物搬送
- 1930年代改装の個室と隣室を接続したスイート、シャンパン提供
- 食堂車・バー車、ドレスコード、食事内容、洗面・トイレ設備

■ パリから国境へ
- シャンパーニュ地方・エペルネ通過、アルザス地方の景観
- ストラスブルクでの長時間停車と機関車交換
- 夜間のドイツ区間、ミュンヘン郊外の接続線経由、フライラッシングでの乗務員交代

■ オーストリア国内
- ザルツブルク、リンツ、ドナウ川沿いの走行
- 高速線と在来線の使い分け、ウィーン森林の旧線経由
- ウィーン西駅到着と方向転換

■ ハンガリーへ
- ニッケルスドルフ付近の国境、ヘジェシュハロムでの機関車交換
- ブダペスト到着、マリオットホテルからのブダ城眺望

■ 車両と運行の背景
- 製造年や内装の異なる客車、保存された設備
- オリエント急行の歴史と運行頻度
- 日本の「THE ROYAL EXPRESS」との事業比較

パリ―ブダペスト間が中心で、イスタンブールまでの全区間は扱いません。オリエント急行の車内設備、長距離運行の実際、沿線の地域変化や歴史的背景に関心がある方向けです。視聴後には、パリからブダペストまでの経路、車内生活、国境を越える運行の仕組みを概観できます。