中国製EVの台頭に対し、韓国が国内生産促進の税額控除法案を提出

中国製電気自動車の世界シェアが拡大するなか、各国が自国市場保護の対策を打ち出している状況を紹介しています。韓国議会でも国内生産を促進するための租税特別措置法改正案が超党派で提出され、その内容や各国の対抗策、専門家の見解が報じられています。

■ 韓国の国内生産促進税額控除
- 電気自動車、二次電池、半導体など7つの戦略産業を対象とした国内生産税額控除の導入
- 11月の国会での成立を目指す動き

■ 世界市場における中国製EVの動向
- 中国を除く世界EV市場の成長と中国メーカー（BYD、ジリーチェリー等）のシェア上昇
- 国内新規登録EVに占める中国製の割合の高まり

■ 各国の対抗措置
- EU：中国製ハイブリッド車の輸入数量制限（セーフガード）の導入
- 米国：中国製EVへの高率関税
- 日本：国内製造能力の引き上げ方針

■ 専門家の指摘
- 国内完成車メーカーだけでなく部品・素材企業へも支援が及ぶための基準整備の必要性

自動車産業、通商政策、エネルギー政策に関心のある方、各国のEV競争の現状を短時間で把握したい方におすすめです。各国の対策の違いと韓国の位置づけを整理した内容です。