ランドクルーザー300 GR Sport ハイブリッドの徹底紹介

1 件の動画 · 更新: 3時間前
【ランクル初のHV】切ってても勝手に動くエアコン!? 車内が水没しても走るバッテリー!? 1020万円のGRスポーツがヤバすぎる【ランドクルーザー300 ハイブリッド】 📺 【ランクル初のHV】切ってても勝手に動くエアコン!? 車内が水没しても走るバッテリー!? 1020万円のGRスポーツがヤバすぎる【ランドクルーザー300 ハイブリッド】 ⏱ 18:13📅 2026/10/31 03:00🌐 日本語翻訳

ランドクルーザー300 GR Sport ハイブリッドの徹底紹介

▼

日本初のハイブリッド搭載となったランドクルーザー300 GR Sportについて、外装・パワートレイン・シャシー・インテリア・試乗を一貫して紹介します。ハイブリッド専用フレームやバッテリーケースの防水設計など、開発上の工夫を具体的に確認できる内容です。

■ ハイブリッド機構と車体設計
- パラレルハイブリッドの構成とエンジン・ミッション間へのモーター配置
- クロスメンバー・アンダーカバーの形状変更による最低地上高の確保
- 第2・3列下のバッテリー搭載スペースと70cmの涉水深度への対応

■ グレード別の装備と足回り
- グリル・ヘッドライト・リア周りなどの外装特徴
- E-KDSS、前後デフロック、前後サスペンションのGR Sport仕様
- 4ゾーンエアコンやリアシート電動格納などのインテリア装備

■ 走行確認と所感
- Normal/Sport S/Sport S+での加速・旋回感覚
- EV走行の有無とMulti-Terrain Select時の挙動
- リジッド懸架由来の乗り心地や燃費面、受注状況など

車両価格1,000万円超クラスのオフローダーに関心がある方や、ハイブリッド機構の実装方法を知りたい方に向いています。購入や比較検討の前に、装備・構造・実走の要点をまとめて把握できます。

このチャンネルのほかの紹介

新型パジェロ徹底解説:レトラック構造とS-AWCが生むオンロード/オフロード性能を検証

三菱・新型パジェロ(スーパー エクシード)の設計思想、機構、走行性能を、ビショク氏が実車で解説します。トライトン由来のラダーフレーム、2.4Lディーゼルターボ(480Nm)、5リンクリアサスペンションなど、初代パジェロの…

米国で出会ったビンテージ日産セントラと、日本車の現在・未来を探るアメリカ編

日本車の「過去・現在・未来」をテーマにアメリカ西海岸を訪れた取材。まずはカリフォルニア在住の28歳オーナーが乗り続ける日産セントラB12(北米仕様サニー)の2ドアクーペを徹底紹介。続いてロサンゼルス近郊の自動車専門街を訪…

ルノー・キャプチャー E-Tech フルハイブリッド 2025年改良モデルの変更点と走行特性

ルノー・キャプチャーのフルハイブリッドE-Techに加えられた2025年6月の大幅改良を、実車の内外装と走行シーンから確認します。エンジンの1.8L化、バッテリー容量の増加、Googleネイティブ対応、装備の追加など、従…

この動画を紹介した ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド の最新動画も、紹介付きで読めます。

いつも見ているチャンネルも、同じように紹介できます。

いつも見ているチャンネルを追加する

📄 このページの紹介文は AI が独自に生成したものであり、著作権をはじめとする他者の権利(商標権・名誉権・プライバシー等)を侵害しないよう配慮しています。動画の著作権は各作成者に帰属します。